Zur Entwicklung des Trabant - und warum es nicht weiterging
Das Buch zum Jubiläum: Lesen Sie in Originalprotokollen des ZK der SED, warum neu entwickelte Modelle nicht gebaut wurden,
sehen Sie beste Bilder, die von Starfotografen für die Trabantwerbung im Westen gemacht wurden -
Schauen Sie den Sachsenringarbeitern beim Arbeiten über die Schulter, noch nie veröffentlichte
Fotos berichten davon, wie der Trabant produziert wurde.
Der Frontantrieb in Zwickau seit 1930
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Auto Union Typ B - Nachbau fürs Museum
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Auto Union Treffen der Veteranen 2008 in Zwickau
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Die Marke Audi wurde 1909 in Zwickau aus der Taufe gehoben
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Bereits 1 Jahr nach dem Start des „Imperator“ stand das nächste Achtzylindermodell, bestückt mit einem
Rickenbacker Motor auf dem Programm. Entsprechend der Fertigungsnomenklatur erhielt es das Kürzel SS und den Beinamen „Zwickau“
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Ein Wanderer und kein anderer
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| mehr zum Buch und seinem Inhalt - Buch ist beim Verlag vergriffen - Restexemplare beim Autor
| 100 Jahre Automobilbau in Zwickau und Westsachsen im Überblick
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Sachsen Classic
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Bilder vom 10. ITT vom 20. bis 22. Juni 2003
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Oldtimerrallye "Sachsen Classic"
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10. Internationales Trabitreffen 2003
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| Bilder Trabant-Fahrer-Treffen !
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Der Grand Prix-Rennkurs "Sachsenring" bei Hohenstein-Ernstthal
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Volkswagen Sachsen baut den 10 000 000-stenMotor in Chemnitz
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Eine fast vergessene Automarke aus Sachsen - Presto
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Holländer baut mit Freundin einen leuchtenden Trabi zu Ehren von 50 Jahren Trabant
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Oldtimer-Rallye Sachsen Classic versetzt Zwickau und Sachsen zwei Tage in den Glanz von hundert Jahren höchster Automobilbaukunst
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Youngtimer düsen mit der Rallye "creme21" durch das Zwickauer Land
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Sachsenring meldet im Mai 2002 Insolvenz an
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